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汽车消费出台强力刺激计谋 担“稳消费”重任

  经济日报-中国经济网北京1月30日讯(记者刘瑾)国家发改委等10部门近日联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长 《方案》提出促进农村汽车更新换代等六项举措。  经济日报-中国经济网北京1月30日讯(记者刘瑾)国家发改委等10部门近日联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长 《方案》提出促进农村汽车更新换代等六项举措。

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  对此全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示在我国经济面临下行压力、外部环境复杂严峻的形势下计谋更加注重含沙射影消费对经济发展的基础性作用保持消费平稳增长。

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10部门联合出台的《实施方案》是适应新形势需要促进消费平稳增长所采取的一个具体行动。

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  国务院发展研究中心产业部助理研究员周毅表示该促消费实施方案出台时机刚巧有利于提振市场信心也顺应消费升级发展趋势。

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同时现实也要求我们必须持续推动消费增长当前投资趋缓趋稳、国际贸易形势不明朗消费便成了中国经济持续增长的压舱石。

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   就汽车领域而言出台刺激计谋一直是行业内部较强的呼声。

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自信这一次对汽车市场的优惠计谋能够帮助中国汽车产业快速走出低迷。

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  周毅表示2018年汽车产销数据惨淡汽车作为消费中最大的板块如果出现倒退会要紧拖累总体消费的增长。

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汽车属于弹性比较大的商品过去几次实施的各项促销计谋均显著提高了汽车消费如2009至2010年和2016至2017年的汽车购置税优惠、近年来的新能源汽车补贴等均为计谋实施当年的汽车市场发展创造了条件。

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  在周毅看来这次促销汽车消费的计谋首要有三个特点。

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  一是措施多方案中提到六条具体促进汽车消费的建议涉及到汽车报废与流通、新能源汽车、汽车下乡等多方面并非完全针对新车市场;二是方式多样既有货币化补贴、又有税收优惠还有通行限制与管理等各种行政措施;三是体现地区差异计谋他国一刀切如对于皮卡车进程限制范围、盘活历年废弃的购车指标等根据地区特点稳妥推进。

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  目前消费计谋是稳总量提质量这符合我国经济高质量发展的目标同时最好兼顾首购需求。

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崔东树表示目前的车市低迷首要是受购房压力大的影响普通居民消费能力有限。

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此次计谋鼓励的是换购消费较多有利于消费升级。

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建议加强对首购群体的消费促进目前自立品牌需要的是消费普及和普通百姓的购车需求提升入门级自立品牌suv应该是县乡农村市场的消费主力。

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  同时崔东树也表示转折体质和机制的障碍还有很多工作尤其建议调动地方政府的积极性。

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地方政府的购车消费中受益较少应该吧消费税和购置税的分成给地方一些让地方有动力鼓励汽车消费。

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